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一、供给：铁矿短期供给压力不大，未来供给压力或逐渐显现

澳洲近期铁矿发运趋于稳定，自7月第二周以来基本维持在2100-2300万吨区间，发货量的波动多因港口泊位临时检修等非持续性因素所致。巴西近期发货偏低，但主要影响并不是来自于年初因矿难停产的Brucutu矿区，而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位检修导致的短期影响，若无其他干扰因素，后期发货将重新回升。

到港方面，北方港口铁矿到港量仍然偏低，据发运量推算，后期预计到港量将有所增加。库存方面，铁矿港口库存自7月见底回升后，再次出现连续两周的小幅回落，与钢厂近期主动增加采购力度有关，从近期贸易商港口铁矿成交量和铁矿疏港量均可得到佐证。内矿方面，国内矿企开工率与产量较为稳定，基本未受盘面价格扰动。

综上，铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现。

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中国钢铁工业协会近日发布的数据显示，2019年初至今中国钢材价格指数(CSPI)前4个月环比一路走高，从1月末的106.27涨至 点112.67，此后逐渐下降至110点左右。进入8月，螺纹钢主力合约2001价格也在两周内下跌200元/吨，跌幅达5%。

钢企主动减产，利润下滑

8月12日，陕晋甘川地区钢铁企业召开会议决定集体减产，其中：陕钢集团降低废钢比、降低负荷、提前安排高炉检修，减产5000吨/日；山西区域减产16600吨/日，其中立恒减产6000吨/日，建邦减产3000吨/日，建龙减产3000吨/日，宏达减产1500吨/日，高义减产2000吨/日，中升减产1100吨/日；四川区域减产13500吨/日，其中川威减产1500吨/日，11家电炉钢企轮流停限产减产12000吨/日。

国庆前后钢厂及工地赶工需求加强，且旺季需求开启，需求边际改善，宏观国内逆周期调控，为9—10月份黑色系反弹提供窗口，预计本周螺纹、热卷或振荡偏强，注意反弹幅度及力度。后市需关注国庆节前后赶工情况。

着眼终端需求，虽然建筑业旺季支撑了螺纹钢短期需求，但房地产各项细分指标均不同程度的出现同比下行，基建方面也难有超预期表现，旺季过后，建筑业对螺纹的需求或将出现明显压力。

铁矿供给端短期虽然未出现明显压力，但后期随着澳洲、巴西矿山发运正常化、到港将逐步增加，港口累库压力也将逐渐体现。

下游轮胎企业原材料采购中长约比例回落，零星采购，随采随用为主，原料库存在20-30天左右，较一般的40天左右的原料库存回落。

铁矿短期强势主要受益于钢厂的补库行为，到港数据偏低和港口库存回落也为价格提供了向上驱动。

据记者了解，陕晋甘川地区钢铁企业会议主要通过以下措施来应对市场变化。

一是控制产能，维护供需平衡；二是采取调减大宗原燃料采购计划，重点消化现有原燃料高价库存，控制采购价格；三是控制好原燃料和产成品库存，相互进行原燃料调剂和产品规格品种的调整工作，减少区域市场的投放量，保持市场稳定供应，避免无序竞争；四是认真检视调整前期增产措施，强化降本有效措施，不将提钒效益补贴钢铁亏损，避免钢铁行业非理性竞争；五是利用好停限产时机，加快环保改造项目，提前实现超低排放；六是会议常设秘书处加强区域内钢企走访互动，推动钢企及上下游产业链理性应对钢铁市场严峻形势。

消息发布后，螺纹钢主力合约价日内上涨59元/吨，涨幅达2%。8月13日开盘，该主力合约价继续上涨76元。

分析师陈克新在接受媒体采访时表示，由于近期钢材市场价格的普遍跌落，钢铁企业实现利润水平急剧萎缩，有些企业和钢材品种甚至出现亏损，如果能够持续一段时间，势必极大遏制钢铁企业的增产力度，从而减缓市场供应压力，为价格回升创造条件。